LA VERDADERA HISTORIA DEL 19 DE JULIO – TERCERA TOMA DE LIMA – GRAN PARO NACIONAL

GRAN MARCHA 28 DE JULIO 2022 : EN TODO EL PERÚ

(LO QUE JAMÁS VA A SUCEDER) RAMÍREZ ERAZO : ¿Por qué el PRESIDENTE está obligado a DEROGAR la CONSTITUCIÓN de 1993?

Blogs y enlaces nacionalistas de interés : El Perú ante todo

Les presentamos blogs y enlaces amigos de mucho tiempo donde se comparte excelente material histórico, entrevistas y libros en pdf para descargar y todo referente sobre el Perú. Todo el material disponíble para uds y que dudamos lo encuentren en otros espacios.
Gracias

Toda la maquinaria partidaria se pone en acción

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MONTONERO AREQUIPEÑO

El Perú Agrario – sesion 2: Hablar del agro y la revolución

Como parte de los seminarios mensuales del Instituto Riva-Agüero, compartimos la segunda sesión de nuestro webinar «El Perú Agrario», titulada Hablar del Agro y la Revolución. Creemos importante proponer un espacio de reflexión y diálogo sobre esta actividad, abordándola en esta segunda sesión como un proceso histórico de los años 60 y 70 y que aún es un capítulo de nuestra historia que puede comentarse además a través los productos audiovisuales, como el documental La revolución y la tierra.

Expositores: Jesús Cosamalón y Gonzalo Benavente Moderadora: Mariella Cosio, jefa de la Biblioteca del Instituto. La sesión vía plataforma Zoom se realizó el miércoles 17 de junio del 2020.

Aspectos Navales en la Guerra de la Independencia

El Grupo Bicentenario de Estudios e Investigación Interdisciplinario del Instituto Riva-Agüero organizó la conferencia virtual del: “Aspectos navales en la guerra de la Independencia”, a cargo de Francisco Yábar, Contralmirante en retiro de la Armada – Director del Museo Naval.

Cátedra Bicentenario: Genealogías Republicanas en América Latina

Conoce la experiencia republicana en la formación de los Estados-nación en América Latina en el bicentenario de las independencias. Participa en la 7.ª mesa de la #CátedraBicentenario​ – Genealogías Republicanas en América Latina.

Peligros del Acuerdo de Escazú

En el siguiente diálogo Francisco Tudela, ex Canciller de la a República, y Jorge Montoya, Almirante y ex jefe del Comando Conjunto de las Fuerzas Armadas, denuncian las amenazas a la soberanía nacional y al sistema republicano que representa el Acuerdo Escazú. Convocan al Congreso y a las élites nacionales a rechazar el mencionado tratado.

Jamil Mahuad y la firma de la paz : Perú – Ecuador 1998

Muy buenas noches compatriotas, publico esta nota porque veo que últimamente los ecuatorianos tienen delirios contra el Perú, aquí en esta página vamos a desmentir una de ellas, aquí también les dejo los textos donde Ecuador SE RINDE ANTE LA SUPERIORIDAD MILITAR PERUANA.

Palabras del presidente ecuatoriano, Jamil Mahuad.

«En la mañana del jueves 6 de agosto de 1998, cuatro días antes de asumir la Presidencia del Ecuador, el ministro de Defensa designado, General del Ejército José Gallardo Román, me solicitó una reunión de urgencia por pedido del Comando Conjunto de las Fuerzas Armadas. Los cité en la Base Aérea del aeropuerto de Quito, donde minutos más tarde me embarcaría con el presidente Alarcón y el canciller Ayala para asistir a la toma de posesión del presidente Pastrana en Bogotá.
En esa brevísima reunión recibí dos informaciones precisas, alarmantes y terribles:
Una, que en más de 10 puntos de la frontera con Perú las tropas de ambos países estaban tan cerca que se veían unas a otras, por lo que cualquier incidente pequeño podía desatar una nueva guerra; y, otra, que la inteligencia militar ecuatoriana había descubierto planes peruanos para invadir nuestro territorio y declarar una guerra total el día 14 de agosto, cuatro días después que yo jurara como presidente. Me quedaban ocho días para evitar esta tragedia.

Los mandos militares me informaron que el Ecuador se encontraba en desventaja en el campo militar porque el Perú se había preparado: reestructuró el Ejército; construyó infraestructura para mejorar el abastecimiento logístico a sus tropas (caminos de acceso, habilitación de pequeños aeropuertos); compró equipo militar, en especial aviones de combate MiG, de Bielorrusia, una compra tan importante que lo ubicó a la vanguardia de las fuerzas aéreas en América Latina.
Cuando pregunté qué implicaba el concepto de guerra total me informaron que incluía un avance peruano por todas las fronteras -no solo en la frontera en la Cordillera del Cóndor-, combates navales y aéreos; el bloqueo del puerto de Guayaquil y de los embarques petroleros en Esmeraldas, y la posible destrucción de elementos vitales para la economía ecuatoriana como la infraestructura petrolera, las centrales hidroeléctricas, la refinería, los puertos. Me describieron un escenario apocalíptico.»

 

 

 

#ADMI2

https://4pelagatos.com/2018/10/31/exclusivo-jamil-mahuad-cuenta-como-negocio-la-paz-con-fujimori/?

 

https://www.eluniverso.com/noticias/2018/11/21/nota/7060515/estuvimos-borde-guerra-total-version-jamil-mahuad

HUNDIMIENTO DEL VAPOR CHILENO LOA

03 DE JULIO DE 1880

HUNDIMIENTO DEL VAPOR CHILENO LOA

Fueron torpedistas peruanos, que lograron hundir en el Callao el transporte artillado Loa.
El Loa era un transporte que pertenecía a la Compañía Sudamericana de Vapores (CSAV). Comisionado desde 1873, había sido arrendado por Chile desde el 12 de mayo de 1879 a 18 mil pesos mensuales. Desplazaba 1,657 toneladas, tenía casco de hierro, velocidad de 12 nudos y estaba artillada de dos cañones Armstrong de 6 pulgadas de retrocarga. Después de su hundimiento, se pudieron recuperar los 2 cañones, de los cuales uno se montó en el blindado Blanco Encalada.
El Loa estaba de guardia en la bahía del Callao y lejos de la escuadra. A las 5 pm divisó una balandra con velas desplegadas cargada de víveres que parecía haber intentado romper el bloqueo y había sido abandonada por su tripulación. El comandante del Loa, Guillermo Peña, envió un bote con un oficial a reconocer la embarcación. Un marinero chileno cortó el ancla por temor que estuviera atada a un torpedo. El capitán Peña ordenó alzar los bultos y al izar el último saco de arroz, a las 5:30 pm, hizo explosión la carga de dinamita que tenía la balandra y le hizo un agujero al Loa de 14 pies de largo por 2 de ancho (aproximadamente 4,26 por 0,60 metros). El Loa se hundió en 5 minutos y de su tripulación de 181 individuos, murieron 118, entre ellos el capitán Peña. Los primeros en llegar a rescatar a los sobrevivientes fueron los buques de guerra neutrales: la británica Thetis, la francesa Decrés y la italiana Garibaldi. También llegó pronto la lancha torpedera chilena Fresia. La investigación sumaria realizada en Chile determinó que Peña sí sabía que se estaba preparando un explosivo en una lancha cargada de víveres, pero al parecer Peña creyó que la lancha había sido enviada en señal de agradecimiento por transportar los heridos peruanos.

Chile tuvo que pagar £ 57 mil a la CSAV por la pérdida de su buque.

Crédito

– TEXTO DE ERNESTO LINARES MASCARO.

La captura del transporte chileno Rímac – Guerra del pacífico 3D

Un día como hoy 23 de julio, en la guerra del pacífico el monitor Huascar y la corbeta Unión capturan al transporte Rímac, cuyo cargamento adquirido constaba de caballos, armamento, un cañón de 300 lb, pertrechos, dinero, entre otros recursos y un escuadrón de caballería carabineros de Yungay. La presente no es una representación exacta sino una visión aproximada de los hechos. Dame like en facebook, para ver más avances de mis proyectos: https://www.facebook.com/PaulChavezDG… Visita mi blog, donde hablo de diversos temas de la Guerra del pacífico: https://guerradelpacifico3d.blogspot.pe/

Una review Rápida a Mono con Gallinas (Alerta de Spoilers)